Motor Diesel

Fabricante de motor diesel

Chongqing Camel Power Machinery Co., Ltd. é um fabricante-renomado mundialmente de pequenos motores a diesel e produtos acabados relacionados. É uma das bases de produção e pesquisa de motores diesel mais profissionais da China. A empresa adere ao princípio de "cliente em primeiro lugar" e ao posicionamento de produto de "qualidade em primeiro lugar", integra o sistema de fornecimento de alta-qualidade da indústria e se esforça para fornecer aos clientes uma gama completa de produtos e serviços, como motores a diesel mono-cilindro e multi{7}}cilindro da marca "Camel", geradores a diesel, geradores de soldagem, bombas de água a diesel, máquinas de solda com inversor, máquinas multifuncionais-acionadas por motor, etc.

Por que nos escolher

Nossa fábrica
Nossa fábrica tem mais de 50.000 metros quadrados de área-própria e mais de 200 funcionários, incluindo mais de 20 especialistas em motores de combustão interna e técnicos profissionais seniores em motores de combustão interna que desfrutam de subsídios governamentais. É uma das principais bases de pesquisa e desenvolvimento e produção de motores diesel na China.

Equipamento avançado
A empresa está localizada no Parque Industrial Chongqing Sanhua. Possui fábrica própria e 5 linhas de produção automatizadas, além de avançados equipamentos de teste online, com capacidade de produção anual de mais de 500.000 unidades.

Nosso pós{0}}venda
O departamento de materiais está equipado com 15 gerentes de armazém e pessoal de manuseio, responsáveis pela gestão de estoque, recebimento e entrega de mercadorias, etc. Além disso, nossa equipe de atendimento ao cliente é composta por 10 funcionários de serviço pós-venda, prontos para fornecer aos clientes o suporte e as soluções necessárias a qualquer momento.

Capacidades de P&D
A equipe de P&D da empresa é composta por 30 engenheiros de P&D. Por meio do modelo de P&D de colaboração interdisciplinar, integração multi-tecnológica e solução colaborativa de problemas, alcançamos uma série de resultados de P&D que são líderes no setor.

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Benefícios do motor diesel

Maior eficiência de combustível

Você deve ter notado que o preço do óleo diesel é mais alto que o da gasolina. Inicialmente, isso pode parecer uma desvantagem, mas como os motores a diesel são mais eficientes em termos de combustível, você fará menos viagens para encher o tanque. A maior eficiência de combustível do diesel vem de sua maior densidade, produzindo mais energia com menos combustível. O diesel também possui uma taxa de compressão mais alta, resultando em uma combustão mais eficaz dentro do motor.

Alta potência em baixas velocidades

Aproveitando a melhor eficiência de combustível, os motores diesel são ideais para máquinas como tratores que operam em velocidades mais baixas. Eles podem gerar a mesma quantidade de energia que os motores a gasolina em rotações por minuto (RPM) mais baixas, permitindo um consumo de combustível mais lento. Além disso, isso permite operar uma ampla gama de acessórios de trator de tomada de força (PTO), como escarificadores ou lâminas de caixa, que exigem alta potência fornecida a uma velocidade consistente.

Maior durabilidade

Os motores a diesel são amplamente considerados mais duráveis do que seus equivalentes-a gasolina. Um dos maiores motivos é que os motores diesel são refrigerados a água. Combinado com velocidades operacionais consistentes, isso causa menos desgaste ao motor, proporcionando uma vida útil mais longa. O combustível diesel também é menos ácido, causando menos corrosão no motor. Com os devidos cuidados, um trator a diesel pode ser transmitido de geração em geração sem queda-no desempenho.

Manutenção mais fácil

Apesar da sua potência, os motores diesel são bastante simples do ponto de vista mecânico. Eles são construídos com materiais-pesados feitos para trabalhar duro e não possuem muitas peças, como velas de ignição ou tampas de distribuidores, que podem estragar e precisar de substituição. Para facilitar ainda mais a sua vida, a Yanmar oferece kits de manutenção com peças 100% originais, como separadores de combustível e filtros de ar.

Tipos de motor diesel

Pequenos motores diesel
A maioria dos motores a diesel são pequenos, o que significa que têm valores de potência-inferiores a 188 quilowatts, ou 252 cavalos de potência. Eles são comumente encontrados em caminhões, automóveis, equipamentos agrícolas e alguns geradores. Eles normalmente são de injeção-direta, em-linha e têm quatro- ou seis-cilindros. Muitos também são turboalimentados e vêm com pós-resfriadores de escapamento.

Motores Diesel Médios
Motores de-tamanho médio têm valores de potência-de 188 a 750 quilowatts, ou 252 a 1.006 cavalos de potência. Eles são encontrados com mais frequência em-caminhões industriais pesados. Geralmente são de injeção-direta, em-linha e possuem seis cilindros. Eles também são turboalimentados e pós-resfriados. Alguns motores V-8 e V-12 também pertencem a este grupo de tamanho.

Grandes motores diesel
Motores grandes vêm com valores de potência-de saída de mais de 750 quilowatts. Eles são frequentemente encontrados em grandes veículos industriais, incluindo locomotivas e veículos marítimos, bem como em geradores de grande-escala. Eles também tendem a ter injeção direta, turboalimentados e sistemas de pós-resfriamento.

Dois-motores diesel de curso
Os motores de dois{0}}tempos têm um design mais simples do que os motores de quatro{1}}tempos. Muitas vezes eliminam a necessidade de uma ou duas válvulas. O ar de admissão e o escapamento podem passar pelas portas da camisa do cilindro, o que reduz a necessidade de mais válvulas. Motores de dois{5}}tempos pesam menos que motores de quatro{6}}tempos. Eles também tendem a ser mais baratos e mais fáceis de manter, com menos peças a diesel.

Motores diesel-de quatro tempos
Nos motores de quatro{0}}tempos, as válvulas de admissão e escape e o bico de injeção-de combustível estão localizados no cabeçote do cilindro. Freqüentemente, usam arranjos de válvula dupla, incluindo duas válvulas de admissão e duas válvulas de escape. Eles tendem a ser mais pesados e mais caros de manter do que motores de dois{4}}tempos.

Aplicação de Motor Diesel

Transporte:Devido à sua eficácia na movimentação de grandes cargas, os motores diesel são frequentemente empregados em caminhões, ônibus e veículos comerciais. Eles também são usados em navios e ferrovias de transporte de longa-distância.

Automóveis:Alguns automóveis de passageiros são movidos por motores diesel, especialmente em áreas onde o combustível diesel é mais acessível ou preferido devido à sua maior densidade energética.

Máquinas Industriais:Devido ao seu tremendo torque, os motores a diesel são frequentemente empregados em máquinas-de construção pesada, incluindo tratores, carregadeiras e escavadeiras.

Agricultura:Os motores diesel são usados para acionar tratores, colheitadeiras e outros equipamentos agrícolas porque oferecem a resistência e a confiabilidade necessárias para aplicações agrícolas.

Geração de energia:Em hospitais, centros de dados e outras instituições cruciais, os geradores a diesel são frequentemente utilizados como fontes de energia de reserva. Em locais com acesso limitado à rede elétrica, também podem atuar como principal fonte de eletricidade.

Marinho:Em reconhecimento à sua confiabilidade e eficiência de combustível, os motores diesel são amplamente empregados em uma variedade de embarcações marítimas, incluindo navios comerciais, barcos de pesca e iates.

Mineração:Os motores diesel são usados em caminhões de transporte e plataformas de perfuração na indústria de mineração devido à sua durabilidade e alto torque em situações adversas.

Uso Militar:Devido à sua adequação para operações pesadas-e à maior eficiência de combustível em comparação aos motores a gasolina, os motores a diesel são usados para alimentar veículos militares, tanques e outros equipamentos.

Motores Estacionários:Os motores diesel são ocasionalmente utilizados em aplicações estacionárias, incluindo usinas industriais, sistemas de irrigação e estações de bombeamento.

Especificação

Modelo	CP178F/CP178FE	CP1102F/CP1102FE	CP195F/CP195FE
Tipo	Cilindro único/4 tempos/refrigerado a ar/injeção direta
Sistema de combustão	Injeção direta	Injeção direta	Injeção direta
*Furocurso**	78*62	102*88	95*75
Deslocamento (cc)	296	762	532
Saída nominal (hp)	5	15	11
Sistema inicial	Recuo/Elétrico
Combustível/lubrificação	0# combustível diesel (verão), 10# combustível diesel (inverno)/SAE 10W/30
Capacidade de combustível (L)	3.5	5.5	5.5
Capacidade de lubrificação (L)	1.1	2.0	1.65
NO/GW(kg)	28/30	59/61	50/52
Dimensão (mm)	460380520	510510590	535465580
Carregando QTY (20GP/40HQ)	341/473	175/365	192/400

Certificações

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Perguntas frequentes

P: você é fabricante ou empresa comercial?

R: Somos fabricantes com oficina de 50.000 m2.

P: Onde está localizada sua fábrica?

R: Nossa fábrica está localizada em No. 57, Tongyuan Road, Caijiagang Town, Beibei District, Chongqing, China, que fica a sudoeste da CHINA.

P: E quanto à garantia?

R: Garantia de 12 meses para todo o corpo do gerador, folha de peças-de desgaste rápido também disponível.

P: Qual é o motor diesel?

R: Olhando para a definição-de motor diesel de mais alto nível, um motor diesel é um tipo de motor de combustão interna. Os motores de combustão interna são motores térmicos que produzem energia através da combustão de um tipo de combustível e de um oxidante.

P: Com que combustível um diesel pode funcionar?

R: O combustível escolhido para um motor diesel é baseado na finalidade para a qual o motor será usado. Embora a maioria dos motores a diesel seja projetada para funcionar com combustível de petróleo destilado médio, motores maiores e mais pesados-serão projetados para uso com combustível diesel mais pesado.

P: Quais são as três coisas que um motor diesel precisa para funcionar?

A: Combustível/ar, faísca e compressão. Juntei combustível e ar porque um é inútil sem o outro. Por exemplo, um diesel não precisa de faísca, a compressão e o calor extremos causam a reação. Portanto, para motores diesel, eles ainda precisam dos três, mas sem velas de ignição.

P: Quais são os 4 tempos de um motor diesel?

R: Os quatro- cursos do ciclo diesel são curso de admissão, curso de compressão, curso de potência e curso de exaustão conforme descrito abaixo: 1. Curso de admissão: A válvula de admissão abre e aspira ar no cilindro enquanto o pistão desliza para baixo. A válvula de admissão fecha quando o pistão atinge o volume máximo.

P: Por que os motores diesel precisam de uma bomba de vácuo?

R: Os motores diesel convencionais são equipados com bomba de vácuo como padrão, pois não possuem válvula borboleta e, portanto, não podem gerar vácuo. As bombas de vácuo também são usadas em motores a gasolina se houver vácuo insuficiente no coletor de admissão após a válvula borboleta.

Como um dos principais fabricantes e fornecedores de motores diesel na China, damos as boas-vindas a você para comprar o melhor motor diesel para venda aqui em nossa fábrica. Todos os nossos produtos são de alta qualidade e preço competitivo.