Como evitar desgaste desnecessário

(1) O gerador com motor diesel como potência, o funcionamento da parte do motor é implementado de acordo com os regulamentos pertinentes do motor de combustão interna.
(2) Antes de iniciar o gerador, você deve verificar cuidadosamente se a fiação de cada peça está correta, se as peças conectadas são confiáveis, se a escova está normal, se a pressão atende aos requisitos e se o fio terra está bom.
(3) Coloque o valor da resistência do mutante de excitação na posição grande antes de ligar o gerador a diesel e desconecte a chave de saída. A equipe do gerador com embreagem deve retirá-la. Primeiro ligue o motor diesel e, em seguida, ligue o gerador depois de funcionar sem problemas.
(4) Após o gerador a diesel começar a funcionar, preste atenção aos casos de ausência de ruído mecânico, vibração anormal, etc. Após a confirmação ser normal, ajuste o gerador para a velocidade nominal, a tensão é ajustada para o valor nominal e, em seguida, a chave de saída é fechada para desligar. A carga deve ser aumentada gradualmente para buscar um equilíbrio trifásico.
(5) Os geradores a diesel devem atender à mesma frequência, à mesma tensão e aos mesmos aspectos, podendo as mesmas condições ser atendidas.
(6) Os geradores diesel que preparam funcionamento paralelo devem ter entrado em operação normal e estável.
(7) Após receber o sinal de “preparação paralela”, todo o dispositivo é baseado na velocidade do motor diesel, e o portão é fechado no momento da sincronização.
(8) Os geradores a diesel conectados em paralelo devem ajustar a carga razoavelmente para equilibrar a potência efetiva e não efetiva de cada gerador. A potência efetiva é ajustada pelo motor diesel e a potência impotente é ajustada pela inspiração.
(9) Os geradores a diesel durante a operação devem prestar muita atenção ao som do motor e observar se vários instrumentos indicam se está dentro da faixa normal. Verifique se a parte operacional está normal e se o aumento de temperatura do gerador a diesel é muito alto. E faça um bom trabalho executando registros.
(10) Quando o gerador diesel para, a carga é reduzida primeiro, e o mutante de excitação é retornado para reduzir a tensão a um valor pequeno, e então desliga a chave para parar o funcionamento do motor diesel.